Přítomní: 0 čtenářů 0 mobilní
Přítomní: 0 čtenářů 0 mobilní
(95 let)
Praha se stala 21. ledna 1930 průkopníkem moderní dopravy. Na křižovatce Václavského náměstí s Jindřišskou a Vodičkovou ulicí byl uveden do provozu první světelný semafor.
Tento významný krok znamenal začátek nové éry v organizaci dopravy, která byla do té doby řízena převážně ručně, strážníky. Semafor byl inspirován zařízeními, která se osvědčila v zahraničí, zejména v Londýně či New Yorku. Byl navržen tak, aby zvýšil bezpečnost pěších i řidičů a zlepšil plynulost dopravy na jedné z nejrušnějších pražských křižovatek. Šlo o reakci na rostoucí počty aut a tramvají, jejichž provoz začínal vytvářet chaos. Zařízení mělo systém tří barev – červené, oranžové a zelené –, což bylo revoluční řešení. Obsluha vyžadovala ruční ovládání, ale byl to posun v řízení dopravy. Zavedení semaforu veřejnost přijala a stal se inspirací pro rozšíření světelné signalizace i do dalších částí města. Tento krok symbolizoval modernizaci a pokrok v pražské infrastruktuře, která si kladla za cíl držet krok s rozvojem světových metropolí.
Pavel Edvard Vančura, foto © www.facebook.com; AI; https://shedevrum.ai
Zadejte Vaši emailovou adresu a zajistěte si tak aktuality z České republiky.
© 2025 Pražský přehled
Publikování či další šíření obsahu www stránek prazskyprehled.cz bez vědomí redakce není slušné a odporuje autorskému zákonu.
Často jsou tu zveřejněny také materiály třetích stran, kde jejich další šíření je možné pouze se souhlasem redakce KAM po Česku. Děkujeme za pochopení.
